اخبار عمومی

چرا قیمت خودروهای وارداتی بالاست؟

 

در حالی قیمت خودروهای وارداتی در ایران برای مشتری گران تمام می‌شود که دولت معتقد است در صورت اخذ مجوز نمایندگی‌ از شرکت‌ مادر قیمت وارداتی‌ها تعدیل خواهد شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت بعد از لغو تحریم‌های بین‌المللی، طی دستورالعملی شرکت‌های واردکننده غیرمستقیم را مقید به اخذ مجوز از شرکت مادر کرد؛ یکی از دلایل وزارتخانه در ابلاغ این دستورالعمل، ساماندهی بازار و کاهش قیمت وارداتی‌ها عنوان شده است.

 

 

 

ترافیک تولید در سینمای ایران

 

دولت یازدهم در نخستین روزهای آغازین فعالیتش روی سینما تمرکز کرد و با بازگشایی خانه سینما و پایان دادن به ماجرایی جنجالی که در دولت قبل شکل گرفته بود امیدهایی را برای فعالان این عرصه به وجود آورد. با روی کار آمدن حجت‌الله ایوبی و سکانداری او در عرصه سینما، سیاست‌های تازه‌ای شکل گرفت و همین اتفاق توانست کشتی سرگردان سینما را تا اندازه‌ای به ساحل آرامش برساند. اگرچه عملکرد مدیریتی ایوبی در دو راه فعالیتش با انتقادهایی از سوی منتقدان همراه است، اما واکاوی آماری تولید و فروش در دوران حضور او این نکته را به تثبیت می‌رساند که این مدیر سینمایی تقریبا کارنامه موفقی داشته است.

 

 

الگوی هندی جذب FDI به گردشگری

 

 سرمایه‌گذاری یکی از مسائل مهم در مسیر دستیابی به رشد اقتصادی هر کشور است. وقتی به دلایلی یک کشور نتواند سرمایه مورد نیاز خود را از داخل تامین کند یا نیاز به انتقال یک فناوری بالاتر و بهبود و تقویت زیرساخت‌های خود داشته باشد و حتی در شرایطی که هزینه استفاده از سرمایه خارجی برای آن پایین‌تر باشد، گزینه جذب سرمایه‌های خارجی روی میز قرار خواهد گرفت. در این زمان است که کشورها با لحاظ کردن برخی موارد از سرمایه‌گذاری خارجی استفاده خواهند کرد. یکی از انواع سرمایه‌های خارجی، سرمایه‌گذاری مستقیم(FDI) است. این نوع سرمایه‌گذاری منافعی برای کشور میزبان دارد و در بسیاری از کشورهای در حال توسعه سیاستمداران از این اهرم برای تامین مالی بهره می‌گیرند.

 

 

برخورد با گرانفروشان بازار رایانه

 

 فروشگاه‌های محصولات رایانه و خدمات آن‌که مرتکب تخلفاتی در فروش محصولات بدون رعایت نرخ مصوب شوند، چهار برابر فاکتور محصولی که به فروش رسانده‌اند، جریمه و در صورت تکرار تخلف پلمب خواهند شد.

 

 

 

 

 

تولید مستقل رنو در ایران

 

با امضای توافق‌نامه میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت رنو، برای اولین بار، حضور مستقل یک خودروساز خارجی در صنعت خودروی کشور کلید خورد. طبق این تفاهم‌نامه که در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس به امضا رسید، سایت بن‌رو به‌عنوان آورده سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار می‌گیرد. برای فاز اول این همکاری طی سال 2018، تیراژی 150 هزار دستگاهی در نظر گرفته شده که قرار است در ادامه به سالانه 300 هزار دستگاه
برسد.

 

 

6 پروژه ناتمام دولت یازدهم در صنعت خودرو

 

 کمتر از یک سال دیگر به پایان عمر دولت یازدهم باقی مانده و این در حالی است که هنوز چند پروژه ناتمام روی میز خودروسازی کشور قرار دارد و انتظار می‌رود مسوولان خودرویی و صنعتی دولت یازدهم بتوانند در این مدت آنها را به اتمام برسانند.

 

 

 

 

 

«خودرو» چگونه پیشران اقتصاد می‌ماند؟

 

خودروسازی در شرایطی همچنان یکی از پیشرانه‌های اقتصاد کشور به‌شمار می‌رود که تداوم تاثیرگذاری این صنعت بر رشد اقتصادی، منوط به چند فاکتور اساسی است.«تسهیل شرایط ورود سرمایه خارجی به خودروسازی کشور»، «جذاب‌تر کردن شرایط فروش خودروهای داخلی»، «ارائه وام و تسهیلات به مشتریان بازار خودرو» و «عرضه محصولات جدید»، از جمله عواملی هستند که به‌طور مستقیم بر رشد تولید و فروش خودرو در کشور اثر می‌گذارند.

 

 

واقعیت‌هایی که واقعی نیستند

 

 با پیشرفت روزافزون تکنولوژی هر روز عبارات جدیدی می‌شنویم که به‌مرور از اجزای جدانشدنی زندگی ما می‌شوند. زمان زیادی نگذشته از وقتی که عبارات اینترنت و وای‌فای و امثال آنها را برای نخستین بار می‌شنیدیم و نمی‌دانستیم به چه کار می‌آیند و فکر هم نمی‌کردیم روزی برسد که زندگی بدون آنها برایمان ناممکن شود.

 

 

 

 

کوچ فورد به مکزیک

 

 مارک فیلدس، مدیرعامل فورد موتور، اعلام کرد تولید همه خودروهای کوچک این شرکت از کارخانه‌های آمریکا به مکزیک منتقل می‌شود. این مساله انتقاد شدید ترامپ، نامزد جمهوری‌خواه انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا را درپی داشت.

 

 

 

 

 

خودروسازان خارجی در ایران؛ از فروشندگی تا شراکت

 

خودروسازان ایرانی در شرایطی شرکای اصلی خود در پسابرجام را انتخاب کرده و در آینده‌ای نزدیک، همکاری مشترک با آنها را آغاز خواهند کرد که پیش‌تر تجربه‌های تلخ و شیرینی را با همه‌شان از سر گذرانده‌اند.پژو، رنو و سیتروئن و بنز، سه برند مشهوری هستند که خودروسازان ایرانی پس از «توافق هسته‌ای» با آنها وارد مذاکره شده و این مذاکرات در نهایت به عقد یک قرارداد و یک تفاهم‌نامه انجامید.بر این اساس، ایران خودرو با پژو قرارداد همکاری مشترک (جوئینت ونچر) امضا کرد سایپا و سیتروئن نیز فعلا تفاهم‌نامه مشترک با یکدیگر به امضا رسانده‌اند. رنو نیز که گفته می‌شود قصد همکاری با هر دو خودروساز بزرگ کشور را دارد، اگرچه هنوز قرارداد جدید خود را با آنها امضا نکرده، با این حال گفته می‌شود شراکت این خودروساز فرانسوی با غول‌های جاده مخصوص، قطعی است.

 

 

معیار لوکس بودن خودروها تغییر می‌کند؟

 

آزادسازی بخشی از خودروهای وارداتی بالای 2500 سی‌سی با رای دیوان عدالت اداری، باز هم معیار لوکس بودن خودروها را در کانون توجه دست‌اندرکاران و مسوولان صنعتی کشور قرار داد. این در حالی است که دیوان عدالت اداری در رای اخیر خود بالا بودن حجم موتور خودرو را الزاما به معنی تجملاتی بودن آن ندانسته است.

 

 

 

 

3 چالش برای سرمایه‌گذاران گردشگری ایران

 

 مدیر دفتر مرکزی یکی از مجموعه‌های تفریحی گردشگری کشور ورود به بازار صنعت گردشگری بدون مطالعه و دانش کافی، مطلع نبودن از جنس این نوع سرمایه‌گذاری و همچنین نبود مشوق‌ها و حمایت‌های اجرایی دولت را از مهم‌ترین چالش‌های سرمایه‌گذاران بخش گردشگری عنوان می‌کند. در همین حال مدیر عامل و سرمایه‌گذار یکی دیگر از مجموعه‌های گردشگری، عدم توسعه یافتگی کافی و مناسب گردشگری در دو بخش سخت‌افزاری و نرم‌افزاری را موضوعی می داند که سرمایه‌گذاری در این صنعت را با چالش مواجه می‌کند و تشکیل یک کارگروه گردشگری متشکل از نمایندگانی از سه قوه و نیز اعضایی از دیگر سازمان‌ها را راه‌حل بنیادین تسهیل شرایط برای توسعه فعالیت‌های گردشگری کشور توصیف می‌کند.

 

 

کسب‌و‌کار نو، اکوسیستم زنده می‌خواهد

 

ظهور شرکت‌های جدید و رقابت تنگاتنگ آنها در دنیای فناوری اطلاعات نشان می‌دهد بقای آنها در دنیای رقابتی مستلزم آن است که صاحب ایده‌های نوینی باشند که بتواند برای آنها مسیر جدیدی در پیشرفت فراهم کند. به این ترتیب، سیلیکون ولی که زمانی خاستگاه شرکت‌های آی‌تی بود، این بار خاستگاه پدیده نوین استارت‌آپ شد تا با شناسایی و پرورش ایده‌های جدید تکنولوژیک انقلاب دیگری در اقتصاد بیافریند. سیلیکون ولی با استخدام حدود دومیلیون نیروی متخصص در حوزه «های‌تک» توانسته محل تولید 17 تا 19هزار استارت‌آپ باشد و در این میان یک اکوسیستم با ارزش بازاری بیش از 300میلیارد دلاری رقم بزند. براساس رتبه‌بندی اکوسیستم استارت‌آپ‌های جهانی سال 2015، شهرهای نیویورک، لس‌آنجلس، بوستون، لندن، شیکاگو، سیاتل، برلین، سنگاپور و پاریس در رتبه‌های بعدی قرار داشتند. آمار معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری نیز نشان می‌دهد 223 استارت‌آپ با عنوان شرکت‌های دانش‌بنیان نوپا شناسایی شده که در حوزه آی‌تی ایران به دنبال ایده‌پردازی و کارآفرینی هستند.

 

 

تمدید انحصار در بازار خودرو

 

در شرایطی مشتریان ایرانی انتظار داشتند پس از برجام، روند توسعه محصول در بازار خودرو کشور به سرعت طی شود، که ظاهرا خودروسازان قصد دارند بازار زیر 50 میلیون تومان را به‌واسطه محصولات داخلی، خود اداره کرده و بازار بالای 50 میلیونی‌ها را نیز به کمک قراردادها و تفاهم‌نامه‌های خارجی‌شان کنترل کنند. اگر نگاهی به نمای کلی بازار خودرو ایران بیندازیم، به وضوح می‌بینیم که در بازه قیمتی زیر 50 میلیون تومان، فقط دو خودروساز بزرگ کشور حرف اول را می‌زنند و تقریبا هیچ رقیب قدرتمند خارجی و حتی شرکت‌های بخش خصوصی، یارای رقابت با آنها را ندارند.

 

 

اثر نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی

 

همزمان با عقد قراردادهای خودرویی و تعیین خودروهای آینده بازار در حالی مشتریان پیگیر قیمت این خودروها هستند که به نظر می‌رسد به دلیل نوسانات ارزی خودروسازان قادر به تعیین قیمتی مشخص در این زمینه نیستند.

 

 

 

 

 

صفحه قبل 1 2 3 4 ... 29 صفحه بعد
430 مطلب